钢轨锁定轨温测量仪-StressNet™
问题：广泛使用无缝长钢轨已全面提高了铁路系统的性能。虽然这已经解决了许多铁路的结构性问题，一个主要问题仍然普遍存在：如何及时发现铁轨的高压缩和拉伸力以帮助维护铁路的安全运行。众所周知，高压缩力可能会导致胀轨，高拉伸力可能会加速导致断轨，铁路中断，焊接点拉裂，及曲线部分错位。通常情况下，钢轨是锁定轨温即无应力的温度下安装的。随着时间的推移，由于钢轨通过紧固件的横向移动，曲线部分的径向移动，以及钢轨的断裂和缺损修复，钢轨的锁定轨温下移。锁定轨温下移可能会使钢轨在高温下引起过高的压缩力，从而导致胀轨引起的火车出轨事故，或使火车低速行驶。因此，有效控制钢轨的纵向应力对安全和生产至关重要。然而，由于无法准确和有效测定钢轨的纵向应力和锁定轨温，实现这一目标非常困难。 如果不能测定钢轨的纵向应力也就不能有效地控制它。
解决方案：经过25多年的研究，赛利安特公司已经开发出了最新一代锁定轨温数据测量及采集系统。作为该领域唯一的突破性技术，该系统可有效地用于铁路的安全维护和监测。
锁定轨温测量及数据采集系统：该系统由安装于铁路网络中的铁路应力模块所组成。该系统经常不断测量并记录铁路的纵向应力，中性温度和铁轨温度。锁定轨温数据采集系统数据管理系统将这些数据上传
、存储，并对数据进行分析、报告，或发出适当的指令。锁定轨温测量及数据采集系统的应用包括：
- 连续测量钢轨的纵向应力和锁定轨温
- 预警潜在的胀轨可能性
- 提供炎热天气下的减速要求
- 更有效的调整管理断轨修复时的锁定轨温（包括智能插件的修复技术）
- 监测钢轨接头状况
锁定轨温测量仪的安装简单，20分钟即可完成。为便于安装，赛利安特公司提供了一套安装工具，使用环氧树脂将模块永久地粘结在钢轨上。
数据采集：最新的第五代的电源系统设计为大于10年的使用寿命。该系统能够通过各种读数设备搜集相关数据。这些设备包括：
- 巡轨员的手持读数器
- 火车车尾读数装置
- 轨检车车载读数装置
- 轨边读数装置
锁定轨温测量系统的行业效益：该系统提供了一个低成本和简单的方式，不断监测和管理无缝线路钢轨的纵向应力及锁定轨温，从而提高无缝线路的安全和性能。该技术已在与北美和国际铁路的实际应用中得到证实和肯定。锁定轨温测量及数据管理系统是一“智能系统”，通过实时提供无缝长钢轨的锁定轨温数据，降低高应力的潜在破坏性。如果安装了锁定轨温测量及数据管理系统，可以避免至少一半由断轨及胀轨导致的火车出轨事故。
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